汽车之家

2024-07-06

世界杯打得如火如荼，我们一干车友不来凑个热闹怎么行呢？最近总在想发个什么有个性的帖子呢？于是乎，本帖火爆出炉——大众足球队首发出场名单来袭（画图技法拙劣，还请好事之车友补美图一张）。下面我们来听听球队及各位球员的简述：

球队：大众足球队 阵形：442 菱形中场

1号守门员：桑塔纳 注意这个并非是全新省油的桑塔纳而是1987版被地球人称为“普桑”的桑塔纳。好的守门员可顶半支球队。这种老资格老品牌老口碑，如同一道大闸，在那些耍帅的球员出现失误的时候，总能将险情扼在球门线前。如此神级守门员，普桑实至名归。

2号左后卫：途安 途安做为一款销量并不算太大又没什么特别的时尚卖点的商旅车，以其可靠的安全性与实用性打左边后卫可以说是绰绰有余的。关键时刻边线突击助攻，打进对方禁区也不在话下。

3号自由人:波罗 波罗以其娇小的身材灵活的技法超强的穿插以及在同级别中的硬朗出名，本来可以打更靠前的位置，虽然头脑灵活体能不错可惜速度不快，关键没有过人能力，只好打自由中卫。在攻守间自由转换，所谓用脑子踢球，说的就是POLO。

4号盯人中卫：捷达 老捷达以其特有的铸铁低速高扭发动机练就的快速起步抢客的能力在轿的的市场上独树一帜。盯人，没有比他盯得紧的呵呵。只是换代后的更省油更时尚的新队员捷达在穿上前辈的4号球衣的时候能否做到这一点我们还要拭目以待。

5号右后卫：宝来 宝来以其中庸的外观冷酷的内心始终默默无闻，但他任劳任怨一直不懈努力着，你不要被他平淡的表现所蒙蔽，BORA不是什么人都可以叫的。

6号左前卫：朗逸 朗逸以其特别的出身和压倒式的销量震憾了全中国乃至全世界为卖车而努力的人。出色的性价比冠艳群芳，毋须再多说些别的，左前卫非朗逸莫属。

7号后腰：高尔夫 原汁原味的德国品质。高尔夫坐阵后腰这个中场攻击发动机的位置我想不会受太多人的置疑。虽然仍处在两厢三厢之争的风口浪尖上，但高尔夫，玉树临风的他始终象他的名字一样那么别致那么高傲。

8号右前卫：速腾 顶着庄严且惊艳的名字以其A级车标杆的身份傲视群雄，没有人敢小觑速腾这个静若处子动若脱兔的黄金右脚。A级家轿？首选必速腾者也！

9号前锋：帕萨特 领驭以其庄重的外表以及华美的内在荣登前锋首发位置。在商用与家用的运筹帷幄间，领驭更注重别人的眼光。速度和技术决定了帕萨特必须冲在最前面。

11号前锋：迈腾 哇噻，好风骚的名字，而今迈步从头越，飞黄腾达@…#￥%&……迈腾以其低调、奢华和出色内涵赢得了所有人的芳心。虽然身材看上去并不如9号，但超强的爆发力和出色的速度已然技惊四座。11？什么叫11？11就是控球时间第一、射门数第一，完全像两把尖刀一样直插敌营。

10号中前场核心：途观 “国产汽车中最安全的”这个名号可不是一般人敢叫的。途观以其高端、大气、上档次的品味在汽车界享有盛誉。虽然身材在SUV中并不算高大，但其出色的综合表现能力和价值已赢得了所有人的掌声。终极中场核心象征着1比0的10号球衣，骄傲的穿在了途观的身上。

超级替补：20号前锋：CC 小角度A柱，收缩的屁股，极速的起步与加速，超强的带球过人，令此位队员随时成为急挽狂澜的奇兵。由于配合能力稍差，缺乏无球跑动的他无奈成为了板凳队员没有获得首发。

其他准伤员替补：郎行 郎境 志俊 等等不再一一赘述。